違法停車取證系統(tǒng)

　　系統(tǒng)介紹

　　交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是城市ITS的子系統(tǒng)之一。由安裝在路口或路段中的檢測器網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心的交通誘導(dǎo)管理系統(tǒng)以及路口交通可變情報(bào)網(wǎng)絡(luò)組成。當(dāng)由于城市道路網(wǎng)絡(luò)條件所限引起路口擁堵，或者由于意外、事故等引起交通阻塞時(shí)，該系統(tǒng)能在車輛進(jìn)入這些路段前給予提示以避開擁堵區(qū)域，從而在分流車輛的同時(shí)也為機(jī)動車駕駛?cè)斯?jié)約寶貴通行時(shí)間，也最大限度的利用現(xiàn)有道路以節(jié)省擴(kuò)建車道的時(shí)間和費(fèi)用。

　　系統(tǒng)功能

　　數(shù)據(jù)采集：通過前端線圈檢測器、視頻檢測、微波雷達(dá)、浮動采集車等設(shè)施采集獲取路段、路口流量、車速、占有率等關(guān)鍵狀態(tài)信息。

　　數(shù)據(jù)加工：通過對路況狀態(tài)信息處理加工得到相應(yīng)路段的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)數(shù)據(jù)，并根據(jù)各誘導(dǎo)位置實(shí)際路網(wǎng)結(jié)構(gòu)模型自動生成誘導(dǎo)信息，必要時(shí)也可人工干預(yù)。

　　信息發(fā)布：根據(jù)實(shí)際路網(wǎng)結(jié)構(gòu)模型，通過可變情報(bào)板發(fā)布道路實(shí)時(shí)路況，提示機(jī)動車駕駛?cè)藫竦蓝小?/span>